Завод Boeing Everett Factory в городе Эверетт в американском штате Вашингтон занимает первую строчку в списке самых больших зданий мира. Объём его помещения составляет 13385378 кубических метров, а площадь – 399480 квадратных метров. На этом заводе собирают самолёты Boeing 747, 767, 777 и 787.
Фотограф Сяосяо Сюй побывал на заводе про производству изделий для секс-шопов “Ya Mei Plastic Factory”. Он увидел своими глазами, как создаются резиновые девушки. И теперь делится этими снимками в интернете.
Пишет Александр Шумский: Пару лет назад, осенью удалось погулять по территории завода имени Лихачева или, точнее, того, что от него осталось. Раньше это было одно из крупнейших транспортных предприятий страны, еще совсем недавно оно выпускало сотни тысяч (!) грузовиков в год. В ближайшие годы производственная территория сократится в 12 раз, на остальной территории появятся новые бизнес-центры, спортивные комплексы и жилье на 30 тысяч человек. (32 фотографии)
Фоторепортаж с фабрики LEGO в Венгрии и главного завода компании в датском городе Билунн. (16 фотографий)
Пишет technolirik: “Paradise” – это одна из локаций остановившегося в 1986 году сталелитейного завода, расположенного в самой маленькой федеральной земле Германии – Саар. Огромные индустриальные руины, утопающие в зелени выросшего за почти тридцать лет заброшенности леса, выглядят потрясающе красиво. Это действительно рай для любителей техногена, руин и той особенной атмосферы и эстетики, царящих в подобных местах. Место настолько впечатляющее, что в 1994 году индустриальные руины бывшего сталелитейного завода Völklinger Hütte были включены в список всемирного наследия ЮНЕСКО, став первым индустриальным объектом, внесенным в этот список.
Сегодня единственная в мире заброшка, внесенная в список ЮНЕСКО, превращена в музей и открыта для посещения всеми желающими. (29 фотографий)
Фотограф Роман Шаленкин снимает на удивление колоритные портреты обыкновенных российских работяг. Шахтеры, котельщики, сварщики, стропальщики — вот его герои. Фактурные, суровые и одновременно какие-то близкие портреты очень нравятся любителям и профессионалам фотографии. (23 фотографии)
В течение последних двух лет городской исследователь из Рединга 42-летний Мэтт Эмметт (Matt Emmett) рыскал по Великобритании и Европе, чтобы запечатлеть на фото жутковатую красоту полуразрушенных зданий: голый коридор в пустынной школе, фабрику, покинутую и забытую людьми, полы и стены, сквозь которые пробиваются сорняки… (18 фотографий)
См. также: Заброшенные места с жутковатой атмосферой, Заброшенные здания в объективе Bas van der Poel
В последние годы ЗИЛ то грозились закрыть, то пытались поддержать на плаву… Здесь велась разная непонятная деятельность, больше похожая на предсмертные конвульсии. Но именно в этом году пришло окончательное понимание того, что заводу конец. (20 фотографий)
Пишет yarejka: Немного осеннего индастриала от Киевского судостроительно-судоремонтного завода. (39 фотографий)
Пишет Максим Коротченков: На консервных заводах пик производства – со всей области поступает только что собранный урожай овощей. Небольшой фоторепортаж о том, как перчики и помидоры закатываются в стеклянные банки. (18 фотографий)
См. также: Как делают кальвадос в Нормандии, Как делают винную пробку, Производство стеклотары
Пишет Сергей Доля: Недавно был на экскурсии по пивоварне “Балтики”. Всегда было интересно разобраться, как готовят безалкогольное пиво (и пиво ли это вообще), о котором столько мифов и разговоров. Вот что удалось узнать про саму пивоварню и нулевку… (22 фотографии)
Пишет Вадим Махоров: Часто бывает, когда я иду на завод, даже не представляю, что меня там ждёт. В этот раз было то же самое. Мне предстояло посетить крупнейшее за Уралом производство стеклотары и я воображал огромные производственные площади, но на деле все оказалось иначе. (26 фотографий)
Пишет samnamos: В этом обзоре речь пойдет про поездку на огромный комбинат, чья территория раскинулась на более чем 60 гектарах. Расположен он недалеко от Воскресенска. Предприятие колоссально по своим масштабам, но самое главное – оно почти полностью не функционирует. Назвать завод заброшенным трудно, т.к. территория почти не тронута мародерами и постоянно патрулируется оперативной охраной. Нам с vanh1to не хватило больше суток, чтобы обойти хотя бы половину территории. (30 фотографий)
См. также: Объект 221. Секретный командный пункт Черноморского флота СССР, Заброшенные железные дороги, Заброшенный парк развлечений
«Автоштадт» – это достопримечательность рядом с автозаводом Volkswagen в Вольфсбурге, Германия. Это и музей с павильонами с главными моделями компании Volkswagen Group, и центр обслуживания клиентов, где покупатели могут выбрать новые автомобили, и кинотеатр. Но одной из главных достопримечательностей «Автоштадта» являются две блестящие автомобильные башни – своеобразные многоуровневые парковки Центра обслуживания клиентов, куда автомобили доставляются прямиком с завода Вольфсбурга, и откуда на них уже могут уехать покупатели. (9 фотографий)
Пишет paul-itk: “Харьковский бронетанковый ремонтный завод” специализируется на проведении капитальных ремонтов и модернизации танков Т-64, Т-80, Т-72 и танковых двигателей 5ТДФ и ГТД-1250. Завод также производит ремонт танковых прицелов, лазерных дальномеров и комплекса управляемого вооружения. К моменту развала СССР завод производил капремонт около 60 танков и 55 двигателей в месяц. (21 фотография)
Пишет Сергей Доля: Сегодня я расскажу о том, как строят огромные авиалайнеры и покажу примеры салонов разных авиакомпаний… (30 фотографий)
Пишет lana-sator: Открытое акционерное общество «НПО Энергомаш имени академика В.П.Глушко» является ведущим предприятием в мире по разработке мощных жидкостных ракетных двигателей для космических ракет-носителей, одним из лидеров мирового рынка наукоемкой и высокотехнологичной продукции. Я же в своем обзоре хотела бы рассказать о том, как мы ходили туда гулять пять ночей кряду. О том, как посетили оба стенда и поднялись на трубу. (46 фотографий)
В 1942 году, вскоре после того, как США вступили во Вторую мировую войну, президент Франклин Д. Рузвельт издал распоряжение о создании общества «Office of War Information» («Ведомство военной информации»). В задачи нового агентства входила публикация военных новостей, пропаганда патриотической деятельности, а также создание фотографий, аудио- и видеозаписей для выпусков новостей. Между 1939 и 1944 годами организации «Office of War Information» и «Farm Security Administration» сделали тысячи фотографии, среди которых около 1600 цветных снимков. Фотографы агентства «Office of War Information» Альфред Палмер и Говард Холлем снимали сцены боевой готовности, а также работающих на заводах женщин на фотопленку Kodachrome. И хотя большая часть сцен была поставлена, предмет съемки точно отражает реальность: солдаты и рабочие готовятся к долгой борьбе. В данной подборке представлены некоторые фотографии Палмера и Холлема, которые сопровождаются оригинальными подписями 1942 года. Все фотографии, сделанные обществами «FSA» и «OWI», можно найти в собрании Библиотеки Конгресса. (45 фотографий) (См. все части цикла “Хроники Второй мировой”)
Здесь вы познакомитесь с творчеством датского фотографа Барта, главной страстью которого являются городские пейзажи. Но Барт фотографирует не новенькие постройки, а старые, заброшенные сооружения. Сам фотограф рассказывает о своем увлечении следующее: «Еще в детстве меня привлекали заброшенные заводы и фабрики. Сидя на заднем кресле автомобиля моих родителей, я наблюдал за промышленными постройками сквозь грязное стекло. Темные ограждения подобно молнии проносились мимо, и вместе с ними исчезали огромные здания с разбитыми окнами и трубы, которые уже не выпускали облаков ядовитого дыма. Мне всегда было любопытно узнать, что же скрывают эти стены». (27 фотографий)
Пишет zizis: В январе 2009 года в Калуге был открыт новый завод Volvo по производству грузовых автомобилей. Первый завод был открыт в 2003 в Зеленограде, но из-за нехватки мощностей производство было перенесено на новую территорию под Калугу. На сколько я знаю, отсюда еще не было репортажей в интернете, так что спешите видеть. (27 фотографий)
“Продолжу рассказ о нелегком и интересном производстве на Мотовилихинских заводах. Сегодня мы посмотрим, что же происходит с металлом после розлива в формы. Мне говорили какие-то умные слова типа «слябы» и «блюмы», но я так и не понял различия”. (31 фотография)
“Мотовилихинские заводы – одно из старейших отечественных предприятий, работающее на оборонку. История завода начинается в далеком 1736 году, когда на берегу Камы был заложен большой по тем временам медеплавильный завод. В конце XIX века медеплавильный завод был перестроен в машиностроительный, здесь было начато производство артиллерии. И вовремя. В первую мировую войну пятая часть всей отечественной артиллерии была изготовлена здесь. Во вторую мировую была изготовлена четверть артиллерийских систем Красной Армии. Именно из продукции этого завода были даны первые залпы по территории фашистской Германии и Берлина. В настоящее время на заводе изготавливаются современные артиллерийские установки (в том числе «Гиацинт» и «Тюльпан»), минометы и самоходные системы залпового огня (такие как «Смерч», «Ураган» и «Град»). Ну и так, по мелочи. Бурильное оборудование для добычи нефти и тяжелая дорожная техника.
У меня появилась уникальная возможность посмотреть поближе на процесс производства. Если интересно, можете тоже заглянуть. Но только никому! Государственная тайна! Далее подробный рецепт варки металла. С картинками”. (35 фотографий)
Cброс на исходное изображение:
Или заливка фона цветом:
Комментарий: (обязательно)
