Пишет Александр Шумский: Пару лет назад, осенью удалось погулять по территории завода имени Лихачева или, точнее, того, что от него осталось. Раньше это было одно из крупнейших транспортных предприятий страны, еще совсем недавно оно выпускало сотни тысяч (!) грузовиков в год. В ближайшие годы производственная территория сократится в 12 раз, на остальной территории появятся новые бизнес-центры, спортивные комплексы и жилье на 30 тысяч человек. (32 фотографии)

ЗИЛ
обсудить фото (0).#
Только когда гуляешь внутри завода, понимаешь, что ЗиЛ – это не завод, а небольшая страна (во всяком случае, больше Монако). Есть свои улицы. Теперь пустынные…
ЗИЛ
обсудить фото (0).#
Кое-где еще припаркован транспорт
ЗИЛ
обсудить фото (0).#
Основные технические сооружения уже давно не используются
ЗИЛ
обсудить фото (0).#
Железнодорожных путей очень много. Здесь реально можно снимать фильмы о заброшенных городах.
ЗИЛ
обсудить фото (0).#
Территория завода составляет 0,3% площади Москвы (без новых территорий)!
ЗИЛ
обсудить фото (0).#
На территории ходит (или ходил) собственный общественный транспорт
ЗИЛ
обсудить фото (0).#
Милейшая остановка, ей лет 50, наверное.
ЗИЛ
обсудить фото (0).#
Изящные урны.
ЗИЛ
обсудить фото (0).#
Очень мило смотрятся вот такие будочки, когда-то они были словно КПП, ведь с завода реально можно было вывезти что-то важное. Но наблюдательная бабушка все равно сидит на месте и следит за порядком даже сейчас.
ЗИЛ
обсудить фото (0).#
Вид на Москва-реку. Теплоходы.
ЗИЛ
обсудить фото (0).#
Один из заброшенных корпусов.
ЗИЛ
обсудить фото (0).#
Этот вагон вроде бы еще используется, одинокий такой.
ЗИЛ
обсудить фото (0).#
Строят что-то новое. Особенную связь времен передает новый жилой комплекс “Скай-форт” на Нагатинской. Там жизнь, тут разруха.
ЗИЛ
обсудить фото (0).#
Мне не удалось понять, что это
ЗИЛ
обсудить фото (0).#
Раньше здесь можно было что-нибудь включить или выключить. Сейчас только сфотографировать.
ЗИЛ
обсудить фото (0).#
Здесь была разгрузка вагонов.
ЗИЛ
обсудить фото (0).#
Мне очень понравилась дорожная инфраструктура, например, знаки. Но не простые, а объемные, с подсветкой.
ЗИЛ
обсудить фото (0).#
Некоторые выглядят как новые. Может, потому что и есть новые.
ЗИЛ
обсудить фото (0).#
Потому что старые выглядят вот так.
ЗИЛ
обсудить фото (0).#
Что-то загружают.
ЗИЛ
обсудить фото (0).#
Еще крутые знаки.
ЗИЛ
обсудить фото (0).#
Поскольку завод сильно исполосован железными дорогами (здесь проходит окружная железная дорога), то можно встретить и настоящие автомобильные тоннели. Не Алабяно-Балтийский, конечно, но тоже интересно.
ЗИЛ
обсудить фото (0).#
Все открыто, хотя жизнь еще есть.
ЗИЛ
обсудить фото (0).#
Внутри сильно затоплено, но кого это смущает?
ЗИЛ
обсудить фото (0).#
Интересно, что сейчас производит завод?
ЗИЛ
обсудить фото (0).#
Самый интересный корпус и какая-то будка с часами.
ЗИЛ
обсудить фото (0).#
Здесь раньше работало настолько много людей, что была создана своя городская инфраструктура: парикмахерская, пожарная часть, столовая и т.д. В Москве есть целые жилые кварталы, построенные для работников завода, бывшие ведомственные больницы, детские сады и другая социальная инфраструктура.
ЗИЛ
обсудить фото (0).#
Конечно, на заводе должен быть памятник героям Великой Отечественной.
ЗИЛ
обсудить фото (0).#
Памятник Ленину (хотя было бы логичнее Лихачеву). Кстати, завод даже какое-то время был имени Сталина.
ЗИЛ
обсудить фото (0).#
Какой-то внутренний номер для автомобилей. Видимо, территорию завода грузовичок никогда не покидал.
Вот таким мне увиделся погибающий советский транспортный гигант.
# , , , ,