Пишет Сергей Доля: Во время экспедиции на Северный полюс мне удалось сделать практически уникальные фотографии ледокола с воздуха в условиях полярной ночи. (25 фотографий)
См. также: Северный полюс. Первые дни экспедиции, северное сияние, Как устроен ледокол
Пишет Сергей Доля: В первом посте я с пылу с жару показал фотографии эстафеты Олимпийского огня на Северном полюсе, а сейчас хотел бы поподробнее рассказать о том, как прошло наше путешествие. В ближайших репортажах вы увидите полярную ночь, северное сияние, снимки крупнейшего в мире ледокола с воздуха, подробности его устройства и многое другое. А сейчас – первые дни экспедиции… (25 фотографий)
Пишет sergeydolya: Северный полюс – одно из самых редко посещаемых мест на планете, проигрывающее разве что Эвересту, да некоторым пещерам. Сам по себе полюс ничем не отличается от других мест Северного Ледовитого океана. Здесь нет никакой таблички или других опознавательных знаков. Четыре километра глубины покрыты двухметровым слоем льда, который дрейфует со скоростью 5 километров в сутки, так что лед, который сегодня был над полюсом, завтра уплывет от него километров на 5.
Тем не менее, это место имеет большое символическое значение для человечества. Побывать на “вершине глобуса” стремились многие путешественники, и если раньше такие путешествия были связаны с лишениями и частыми летальными исходами, то в наше время сюда можно достаточно комфортно добраться на ледоколе. На полюсе люди всегда пьют, выходят на лед и купаются, при том, что температура воды здесь -1,1 градуса… (30 фотографий)
Пишет sergeydolya: По сути своей атомный ледокол – это пароход. Атомный реактор нагревает воду, которая превращается в пар, который раскручивает турбины, которые возбуждают генераторы, которые вырабатывают электричество, которое поступает в электромоторы, которые крутят 3 гребных винта.
Толщина корпуса в местах ломки льда 5 сантиметров, но прочность корпусу придает не столько толщина обшивки, сколько количество и расположение шпангоутов. У ледокола двойное днище, так что в случае пробоины вода в корабль поступать не будет.
На атомном ледоколе “50 лет Победы” установлены 2 ядерных реактора мощностью по 170 Мегаватт каждый. Мощности этих двух установок достаточно, чтобы снабжать электричеством город с населением в 2 миллиона человек. Ядерные реакторы надежно защищены от аварий и внешних ударов. Ледокол может выдержать прямое попадание в реактор пассажирского самолета или столкновение с таким же ледоколом на скорости до 10 км/ч. Реакторы заправляют новым топливом раз в 5 лет! (30 фотографий)
Пишет sergeydolya: Около Земли Франца-Иосифа по пути с Северного полюса нам повстречалась любопытная медведица с медвежонком. Около трех часов они бродили вокруг ледокола, не давая нам двинуться дальше. Особенно трогательно было наблюдать, как заботливая мама учила своего Умку перепрыгивать с одной льдины на другую и как она злилась и рычала, когда он не допрыгивал… (30 фотографий)
Пишет sergeydolya: Не дойдя до Северного полюса всего 50 километров наш ледокол сломался, и мы простояли без движения почти сутки. Погода была хорошая и капитан разрешил выйти нам на лед… (30 фотографий)
Пишет sergeydolya: Смешнее всего было наблюдать, как маленький медвежонок вылавливал льдинки из полыньи и играл с ними. Сразу вспоминалась фраза: “Тяжелое детство, деревянные игрушки”… (27 фотографий)
Пишет sergeydolya: От Мурманска до Земли Франца Иосифа, где начинаются первые льды и медведи, 2 дня ходу. С морем нам повезло – был штиль, но любоваться Баренцовым морем было невозможно из-за плотного тумана, да и особо некогда – весь день прошел в тренингах, учениях и знакомстве с экипажем.
А вот утром второго дня, когда я открыл шторку на иллюминаторе и увидел проплывающие мимо нас льдины, то испытал полный восторг. Я даже отказался от завтрака и вместо него проторчал на баке до самого обеда в надежде увидеть мишку или моржа, а также любовался тем, с какой легкостью наш ледокол раскалывает огромные, как мне тогда казалось, льдины. Торчал я там не зря. Мишек было действительно много… (30 фотографий)
Пишет sergeydolya: Земля Франца-Иосифа – одна из самых северных территорий России и мира – состоит из 191 острова. Нас высадили вертолетом на мыс Флору, находящийся на юге архипелага. Побережье мыса свободно ото льда и здесь останавливались многие полярные экспедиции.
От белых медведей нас охраняли 3 автоматчика с 9-миллиметровыми бронебойными пулями, но беда подкралась не оттуда.
При взлете вертолета одна из миллиона птиц, живущих на птичьем базаре на вершине плато, попала в лопасть нашего вертолета и его начало колбасить. Если бы не профессионализм летчиков, то вы бы уже не читали этих строк… (30 фотографий)
Пишет sergeydolya: По ощущениям, езда на ледоколе похожа на езду на УАЗике по проселочной дороге – постоянно трясет, а удары льдин по корпусу заменяют ухабы. Моменты, когда ледокол залезает на льдину, чтобы потом ее проломить, вообще не чувствуются. (30 фотографий)
Cброс на исходное изображение:
Или заливка фона цветом:
Комментарий: (обязательно)
