ФотоТелеграф

Практически все списанные вагоны ожидает последнее большое путешествие. Сначала с них демонтируют тележки, стекла, двери, часть обшивки и оборудования, удалят все опасные материалы и технические жидкости. Что-то пойдет на свалку, что-то в переработку, а что-то будет продано всем желающим. На сайте компании MTA есть специальный раздел, где выставляют на продажу старое оборудование снятое с вагонов и автобусов: таблички, скамейки, номера, логотипы и т.п.

Потом распотрошенные вагоны как следует дезинфицируют, обработав паром, и погрузят на баржу, которая отвезет их в открытый океан. Среди людей увлекающихся нью-йоркским метро ее называют “баржей смерти”. В точке назначения вагоны будут сброшены за борт, опустятся на дно океана и вскоре станут домом для тысяч рыб и морских организмов. (23 фотографии)

Читать полностью »

За много лет на борту «Тистлегорма» (Thistlegorm) ничего не изменилось. Здесь со времен Второй мировой войны ржавеют вагонетки, грузовики и мотоциклы. Судно так и не успело доставить военное снаряжение и боеприпасы, оно было потоплено немецкими бомбардировщиками у берегов Египта. (9 фотографий)

См. также: Внутри затонувшего лайнера «Коста Конкордия», Новые фотографии “Титаника”, Живописные последствия кораблекрушений

Читать полностью »

Пишет saoirse-2010: В 2011 году закрылся один из старейших аэропортов Москвы – “Быково”, построенный в 1933 году. Старше него был только Центральный аэродром им. М. В. Фрунзе, построенный в 1910 году на Ходынском поле. Посмотрев территорию аэропорта со спутниковых карт, я приметил группу самолетов в стороне от ВПП, которые явно уже не используются и стоят на хранении. Теперь дело осталось за малым: приехать туда и посмотреть все своими глазами. Тем более, аэропорт не работает и скорее всего охраняется кое-как, а следовательно, проблем с попаданием к самолетам не должно быть.

Собрав по дороге в Быково все пробки, которые были, мы добрались до места всего лишь за пару часов до наступления темноты. С погодой тоже не повезло, постоянно шел дождь. Но зато, как я и предполагал, попасть к самолетам оказалось элементарно. (33 фотографии)

Читать полностью »

Пишет yarejka: Немного осеннего индастриала от Киевского судостроительно-судоремонтного завода. (39 фотографий)

Читать полностью »

54-летний швейцарский изобретатель Ив Росси, известный всему миру благодаря полётам на реактивном ранце-крыле собственного проектирования, совершил очередное невообразимое достижение. Лётчик девять раз облетел вокруг вулкана Фудзияма, который расположен на японском острове Хонсю. На всё про всё «Джетмену» понадобилось всего шесть минут. (6 фотографий + видео)

См. также: Полет на воздушных шарах через Атлантику, Каскадёры и трюкачи

Читать полностью »

Пишет Сергей Доля: Во время экспедиции на Северный полюс мне удалось сделать практически уникальные фотографии ледокола с воздуха в условиях полярной ночи. (25 фотографий)

См. также: Северный полюс. Первые дни экспедиции, северное сияние, Как устроен ледокол

Читать полностью »

Эта железная дорога является самой крутой в мире, максимальный угол наклона составляет 48%, она доставляет всех желающих на швейцарскую гору Пилатус. По маршруту Пилатусбан курсируют 10 вагонов, вместимостью 40 человек каждый. (7 фотографий)

См. также: Самая страшная тропа в мире, 10 самых впечатляющих канатных дорог мира

Читать полностью »

Начиная с 1850 года инженеры стали экспериментировать над созданием и усовершенствованием летательных аппаратов легче воздуха – аэростатов с двигателями, или дирижаблей, которые наполнялись несущим газом, например, водородом или гелием. Как и все другие ранние изыскания в области аэронавтики, период проб и ошибок при создании дирижаблей был долгим и наполненным рисками. Развитию полётов сопутствовали многочисленные неудачи, в том числе знаменитое крушение «Гинденбурга» в 1937 году.

Дирижабли имели широкое применение. Они использовались для военных нужд, в исследовательских целях и для пассажирских перевозок на большие расстояния. Дирижабли так и не стали популярным средством передвижения, но, несмотря на все неудачи, по прошествии более 150 лет они продолжают использоваться для транспортировки грузов, в качестве рекламных площадок, а также в иных целях. (30 фотографий)

Читать полностью »

PlanetSolar – это катер, питание которого осуществляется исключительно за счёт солнечных батарей. В мае прошлого года он завершил первое кругосветное путешествие на солнечной энергии, преодолев расстояния в 60 тысяч километров за 584 дня. (16 фотографий)

См. также: Самолёт Solar Impulse совершил перелёт через США, ИКЕА переходит на солнечную энергию, Уникальная гелиоэлектростанция Gemasolar

Читать полностью »

Каждый год в разных странах мира проходят многочисленные авиашоу, посетители которых могут не только посмотреть захватывающие пилотажные выступления, но и в некоторых случаях осмотреть самолёты на земле. (27 фотографий)

Читать полностью »

Американский исследователь и бывший сотрудник отдела по борьбе с терроризмом Скотт Кассел, всегда мечтавший о подводных путешествиях, сделал из металлолома субмарину, оборудованную внешними камерами, и работающую на электричестве. Его полуторатонное судно, которое он назвал The Great White, совершило свое первое путешествие у берегов острова Тиоман в Малайзии. (7 фотографий + видео)

См. также: Великие китайские шары, Подросток смастерил подводную лодку из дренажной трубы

Читать полностью »

Пишет Александр Чебан: Двуспальная кровать на борту самолета? Душ или джакузи? Или просто стильное и широкое кресло в обычном эконом классе!? В большом самолете есть место для всего, особенно если этот самолет – самый большой в мире. Одним из самых интересных моментов во время посещения завода Эйрбас в Тулузе стал “Бутик высокой моды самолетных интерьеров”, а если быть точнее, то он называется Airbus Mockup Center. Именно сюда приходят заказчики и представители авиакомпаний и выбирают производителя кресел, конфигурацию салона и даже расположение кухни и количество туалетов.

Некоторые авиакомпании весьма аскетичны и просты в своем интерьере, к примеру “Люфтганза”. Для других же китч – это крупный маркетинговый козырь, к примеру для “Эмирейтс”, ведь пока только они установили душевые кабинки для пассажиров первого класса на борту А380. (31 фотография)

Читать полностью »

Небольшая подборка редких и интересных снимков по теме больших размеров. (5 фотографий)

Читать полностью »

Самые странные самолёты за всю историю авиации. (27 фотографий)

Читать полностью »

Экспериментальный самолёт Solar Impulse завершил свой первый перелёт через территорию США, питаясь исключительно энергией Солнца. Перелёт, проходивший в три этапа, начался 3 мая в Калифорнии и завершился 6 июля в Нью-Йорке. Пилоты и конструкторы Бертран Пикард и Андре Боршберг по очереди управляли аппаратом, который рассчитан на одного человека. Кругосветный полёт самолёта Solar Impulse запланирован на 2015 год. (18 фотографий)

См. также: Уникальный самолет Solar Impulse вернулся из межконтинентального полета, “Солнечные” автомобили

Читать полностью »