Пишет Виталий Раскалов: Постановлением Совета Министров РБ №45 от 28 февраля 1992 года принято решение о строительстве автодорожного тоннеля в створе мостового перехода через реку Уфа. Заказчиком строительства определено Республиканское управление капитального строительства. По заказу управления ООО «Тоннельная ассоциация России» в июне 2008 г. провела обследование и выдала заключение по продолжению строительства автодорожного тоннеля. Экспертная комиссия, рассмотрев проект по данному объекту, рекомендовала его к дальнейшей реализации. В связи с изменением требований к проектно-сметной документации требуется ее корректировка. На настоящее время объект полностью заморожен. Окончание строительства – ориентировочно 2020 год, но переносилось уже не раз. (20 фотографий)

Автодорожный тоннель в Уфе
обсудить фото (0).#
2. Центральный и единственный ствол, через него мы и залезли.
Автодорожный тоннель в Уфе
обсудить фото (0).#
3. Жопораздирателя - проходческий комбайн 1ГПКС-01.
Автодорожный тоннель в Уфе
обсудить фото (0).#
5. Руддвор.
Автодорожный тоннель в Уфе
обсудить фото (0).#
6. Раскрытие левой штольни.
Автодорожный тоннель в Уфе
обсудить фото (0).#
8. Центральная штольня.
Автодорожный тоннель в Уфе
обсудить фото (0).#
12. Забетонированная стена в левой штольне.
Автодорожный тоннель в Уфе
обсудить фото (0).#
15. Опорная штольня Южная.
Автодорожный тоннель в Уфе
обсудить фото (0).#
18. Припортальная часть тоннеля. Порталы сооружаются открытым способом, а здесь строительство ведется обычными горными методами. Ниши, уходящие в правую стенку, предназначены для безопасности будущего обслуживающего персонала тоннеля.
Автодорожный тоннель в Уфе
обсудить фото (0).#
19. Огромное членистоногое на перднем плане - передвижаня опалубка - выглядет живой и рабочей.
Автодорожный тоннель в Уфе
обсудить фото (0).#
20. Готовая часть тоннеля, высота более 12 метров.
# , , ,