Множество людей любит путешествовать на машине только из-за того, что большая часть пути проходит в дороге. И даже путешествия по дорогам России может привести путешественников в восторг, а красота расстилающейся по сторонам и впереди природы перекрое все неудобства от дорожных неровностей.
Представляем вашему вниманию 10 самых красивых дорог России
Высокогорную дорогу Гросглокнер в Австрии можно смело назвать самой привлекательной трассой Европы. Фотограф Миколай Господарек (Mikolaj Gospodarek) уже 8 лет ежегодно путешествует по этой трассе, чтобы сфотографировать её в разные времена года.
Издание Business Insider опубликовало снимки автотрасс, которые являются одними из самых красивых и необычных в мире. Одни примечательны своими бесподобными видами, другие имеют сложный и прихотливый рисунок, который доставляет массу хлопот водителям. Однако есть нечто общее, что их объединяет: они не скоро забываются. В списке оказались 28 трасс, от горной дороги в Абу-Даби до маршрутов в Швейцарских Альпах. Все они отличаются бесподобной красотой и необычностью.
Дороги России, как нити, оплетают и связывают всю страну. Их общая протяженность составляет 904 700 км. Федеральные трассы расходятся от Москвы в разные концы, образуя форму звезды, между лучами которой стелется паутина более мелких путей. Ежедневно по ним проезжают миллионы машин и проходят миллионы людей. Дороги бывают короткие и длинные, привычные, по которым мы проходим каждый день, и те, на которых мы еще не бывали, широкие, обустроенные и неприметные, узенькие, почти тропки.
Самарские фотографы Александр Шадрин и Григорий Ляпин решили показать, насколько ужасны дороги в Самаре, и придумали проект под названием “Тропы войны”. В этом проекте ямы на самарских дорогах представлены как поле битвы, где в качестве воинов выступают игрушечные солдатики и даже штурмовики из “Звездных войн”.
В сети набирает популярность видео, на котором председатель комиссии по состоянию дорог Роман Перебежников, проведя исследования, объяснил причину появления плохих дорог в Липецке.
В зависимости от местной специфики часы пик в разных странах мира имеют свои особенности, но в то же время их объединяет одна общая черта – огромные скопления людей и транспортных средств. Отправляясь в путешествие, на всякий случай не забудьте заблаговременно узнать, как выглядит час пик в стране, которую вы собираетесь посетить. В этом вам поможет наш фоторепортаж.
Общеизвестно, что дороги в северных малонаселенных регионах РФ не просто не блещут качеством, а порой отсутствуют напрочь. При этом здесь работают и живут люди, эксплуатируется техника, и нередко возникают ситуации, показанные в нашей подборке. Фотографиями поделился опытный вахтовик, который сталкивается с такими случаями с завидной регулярностью.
Амуро-Якутская магистраль, или федеральная трасса А360, также известная как трасса “Лена” – одна из опаснейших дорог в мире. На протяжении более чем тысячи километров здесь регулярно исчезает асфальт и трасса превращается в проселок вперемешку с болотом, где порой вязнут даже грузовики. Вот как выглядит дорога в ад.
Пассаж дю Гуа (Passage du Gois) — дорога, проложенная по дну залива Бурньёф и связывающая материковую часть Франции с островом Нуармутье. Два раза в сутки, после отлива, она становится на несколько часов доступной для движения. В остальное время прилив затапливает ее до уровня в четыре метра.
“Плечевые” – это категория проституток, работающих на трассах и дорогах. Перед вами подборка фото, на которых запечатлены эти девушки в ожидании клиентов.
Можно сколько угодно сетовать на плохие дороги, писать жалобы в администрацию и обивать пороги ЖЭКов. А может лучше подойти к проблеме креативно? К примеру, как эти ребята из литовского города Каунас. Они мало того, что высмеяли в своих фотографиях работу дорожников, так еще и распространили этот юмор по всему свету. Как не отремонтировать дорогу, когда о ней знают уже на всем земном шаре?! (14 фотографий)
Tiger Stone – это машина, которую можно назвать дорожным принтером, поскольку она выдает готовое полотно из тротуарной плитки. Все, что нужно – это забрасывать в приемник плитку, а машина сама ее собирает в полотно и укладывает его на землю. Со слов производителей, этот принтер делает более 350 метров дороги в день, что, конечно, может конкурировать с целой бригадой рабочих. Ведь для обслуживания этой машины требуется 2-3 человека, а качество исполняемой работы отнюдь не уступает. (3 фотографии + видео)
Около двух месяцев я путешествовал на автомобиле и проехал больше 17 тысяч километров по 22 областям России, через Украину и Молдову добрался до границы с Евросоюзом. Затем колесил по 12 европейским странам. И вот, вернувшись в родные сибирские края, я резко ощутил контраст качества дорог, которые ведут в мой малый городок Тару, что в 300 км от Омска. К сожалению, в Омской области дороги оказались хуже всех, преодоленных мною ранее российских автострад, не говоря уже о европейских. (13 фотографий)
Москва — лидер среди мировых мегаполисов по уровню загруженности дорог, выяснила голландская компания TomTom (специализируется на дорожной навигации). В исследовании Traffic Index сравнивалось время (в процентном соотношении), которое водитель тратит на одну и ту же дорогу при нормальном трафике и в часы пик. При составлении индекса анализировались данные с 350 млн навигаторов, официальные данные от мэрий городов, информация из СМИ по 180 городам мира за 2012—2013 годы. Впереди планеты всей по уровню пробок оказались… (10 фотографий)
Пишет Денис Мукимов: Кто там говорил, что в Хакасии – самые лучшие дороги? В Коммунар ведет многокилометровая гравийная дорога с полным отсутствием асфальтового покрытия. Съездите, насладитесь. (25 фотографий)
Пишет Артемий Лебедев: Один из вечных вопросов, которым в России задаются интеллигенты и пролетарии, крестьяне и рабочие, старожилы и туристы — почему у нас в стране на улицах грязь? (24 фотографии)
Ученые разработали уникальное дорожное покрытие, которое вскоре может заменить уличное освещение по всей Великобритании. Дело в том, что дорога светится в темноте.
Те, кто недавно были в Кембридже, наверняка обратили внимание на странную особенность этого города, в частности участок дороги, который светится в темноте. Не стоит пытаться увидеть в этом явлении происки пришельцев, поскольку идея и создание дорожного покрытия принадлежат британским ученым. (4 фотографии)
Данный фоторепортаж – это своеобразная виртуальная экскурсия Google Maps в места, где обрываются дороги: границы государств, географические объекты, населённые пункты и тупики от Новой Зеландии до Шпицбергена, от Аляски до ЮАР. (26 фотографий)
Подборка фотографий живописнейших дорог из разных уголков планеты. (20 фотографий)
Немецкий фотограф Вальтер Холльнагель (Walter Hollnagel) (1895-1983) был служащим Deutsche Reichsbahn (Германской имперской железной дороги) в Гамбурге. Его самые ранние цветные фотографии относятся к 1938 г. и охватывают не только железнодорожный транспорт.
К тому времени немцы имели лучшую в Европе сеть скоростных автомобильных дорог. Проекты их создания появились задолго до 1933 г., но пик строительства автобанов пришелся на время диктатуры. Нацисты, пришедшие к власти в начале 1933 года, уже 1 мая приняли решение о начале работ по созданию новых автомобильных дорог. Было образовано 15 строительных управлений, работы начались сразу в нескольких местах. В них было одновременно занято около 113 тысяч рабочих. Это помогло разрядить в стране ситуацию с безработицей, достигавшей в начале 30-х годов уровня 6 млн человек. (7 фотографий)
Шоссе в Вэньлине в китайской провинции Чжэцзян широкое, хорошо заасфальтированное. Его строительство завершено, если не считать того факта, что прямо на проезжей части расположен пятиэтажный дом. Когда китайские власти решили построить шоссе на месте этого дома, его владельцам, Ло Баогэню и его жене, предложили съехать, предложив компенсацию за переезд. Но семейная пара посчитала компенсацию слишком маленькой и отказалась. (7 фотографий)
Американец Джоэл Росс (Joel Ross) сооружает необычные информационные знаки, закладывает в них шутливые или социальные послания и размещает их на просторах родной страны так, чтобы они гармонично вписывались в пейзаж. (15 фотографий)
Мощение дороги блоками – это удобная альтернатива асфальтоукладке. Обычно этот метод используют в целях красоты на дорогах, где движение относительно слабое. К сожалению, процесс укладки таких блоков очень трудоемкий и может сказаться на спине и коленях рабочих. Однако голландская компания «Vanku BV» нашла выход, создав машину для укладки кирпича под названием «Tiger Stone», которая напоминает обычный принтер. (10 фотографий + видео)
Cброс на исходное изображение:
Или заливка фона цветом:
Комментарий: (обязательно)
