Пару недель назад Стамбул постоянно упоминался во всех новостных выпусках из-за массовых демонстраций и столкновений с полицией, что привлекало к нему повышенное внимание и интерес со стороны обычных людей. Стамбул, что это за город, какой он? Многие знают, что это крупный и важный город, часто по ошибке считая его столицей Турции, еще меньше знают, что он находится на границе Европы и Азии, и совсем мало кто помнит, что еще сто лет назад этот город назывался Константинополь. А это уже не просто имя города, а удар молнии какой-то, поскольку на протяжении всего Средневековья и даже позже Константинополь был самым большим и самым богатым городом Европы.
Константинополь, Византий, Город, Новый Рим, Царьград – это все о нем. Даже сегодня слово “Константинополь” живет и здравствует, например в православной церкви. Константинопольский патриарх выше всех других патриархов, даже Иерусалимского, а его резиденция по прежнему находится в исламском Стамбуле.
Перед самым началом июньских беспорядков в Стамбуле побывал корреспондент ФотоТелеграфа, который познакомит вас с этим славным городом поближе. Этот пост первый из запланированной серии. (33 фотографии)
Стамбул – крупнейший город в Турции и уникальный по своему географическому расположению. Пролив Босфор делит город на две части: европейскую (на переднем плане) и азиатскую. По сумме проживающих в обоих частях горожан Стамбул занимает третье место в Европе по количеству населения. (Вячеслав Лопатин / ФТ)
Стамбул, как известно всем, кто смотрел “Бриллиантовую руку”, это город контрастов. Контрасты здесь разные. Один из них – контраст восточного колорита с европейским дизайном и достижениями научно-технического прогресса.
Стамбул – это современный европейский город, с хорошо развитой транспортной системой. Трамвай является наиболее показательным в этом плане. (Вячеслав Лопатин / ФТ)
Стамбул – это современный европейский город, с хорошо развитой транспортной системой. Трамвай является наиболее показательным в этом плане. (Вячеслав Лопатин / ФТ)
Многие считают Турцию какой-то не особо развитой азиатской страной, в которой продвинут только туризм. Но сравните стамбульский трамвай, например, с московским. Кто здесь выглядит более продвинутым?
Проезд на трамвае стоит три лиры (50 руб). Столько же стоит проезд на электричке и пассажирских кораблях, которые, с учетом того, что здесь кругом вода, на дальних расстояниях заменяют автобусы. (Вячеслав Лопатин / ФТ)
Проезд на трамвае стоит три лиры (50 руб). Столько же стоит проезд на электричке и пассажирских кораблях, которые, с учетом того, что здесь кругом вода, на дальних расстояниях заменяют автобусы. (Вячеслав Лопатин / ФТ)
Так выглядит трамвайная остановка, стоящая между трамвайными путями, то есть одна на оба направления. Вход на нее осуществляется через турникеты. Покупаете на улице рядом в автомате за три лиры жетон, бросаете и проходите. Ясен пень, и на фото это хорошо видно, что большая часть остановки открыта и можно спокойно зайти минуя турникеты, однако я что-то такого здесь не замечал. Представьте, что будет, если такую систему оплаты сделают у нас. (Вячеслав Лопатин / ФТ)
В исторической части города улочки очень узкие, и автомобили и трамваи ездят по одной дороге. В отличие от московских трамвайных путей, которые выложены брусчаткой и езда по которым убивает и подвеску, и настроение, здесь рельсы утоплены в обычное дорожное полотно и езда на авто не вызывает никаких неудобств. (Вячеслав Лопатин / ФТ)
Главная туристическая достопримечательность Стамбула – собор Святой Софии. Считается, что он был построен императором Юстинианом еще в 6-ом веке. Мы обязательно в нем побываем, как и в других интересных местах, о которых я упомяну в этом посте.
Вообще, исторических достопримечательностей в Стамбуле много, причем разных культур – тоже контраст. Ведь этот город был столицей четырех империй: Римской, Византийской, Латинской и Османской. (Вячеслав Лопатин / ФТ)
Вообще, исторических достопримечательностей в Стамбуле много, причем разных культур – тоже контраст. Ведь этот город был столицей четырех империй: Римской, Византийской, Латинской и Османской. (Вячеслав Лопатин / ФТ)
Рядом с собором Святой Софии находится Цистерна Базилика – огромное подземное водохранилище, которое использовалось с античных времен вплоть до 16-го века. (Вячеслав Лопатин / ФТ)
Голубая мечеть – стоит напротив Святой Софии и является шедевром исламской архитектуры 17-го века. Все эти достопримечательности находятся в самом-самом историческом центре, в котором туристов больше, чем людей. (Вячеслав Лопатин / ФТ)
Несмотря на все это, здесь туристические достопримечательности соседствуют с какими-то полуразвалившимися хибарами. Это еще один контраст Стамбула. На фото: заброшенные деревянные дома рядом с Голубой мечетью. (Вячеслав Лопатин / ФТ)
Еще один памятник античности – городской ипподром, на котором были установлены различные памятные колонны и обелиски. Сейчас от ипподрома остались только они, да и то только три. (Вячеслав Лопатин / ФТ)
Как это ни парадоксально прозвучит, вот на этом самом водном пейзаже показан центр Стамбула. Дело в том, что это слияние Босфора и Золотого Рога, которые делят город на три части. Зеленый мыс справа – это Дворцовый мыс, или Сарайбурну, с которого начинается старый город. (Вячеслав Лопатин / ФТ)
Сарайбурну – это кончик небольшого участка суши, омываемого с трех сторон водами Золотого Рога, Босфора и Мраморного моря. Неудивительно, что здесь в древности расцвел город – могучий Константинополь. На мысе, на холме находится дворец Топкапы, служивший главной резиденцией османских султанов на протяжении 400 лет. (Вячеслав Лопатин / ФТ)
Ночной вид на пристань и Топкапы. В этот дворец я не пошел, поскольку вид огромной галдящей на разных языках толпы, выстроившейся на жаре перед его входом, отбила всякое желание даже разбираться, какие очереди куда стоят. (Вячеслав Лопатин / ФТ)
Рядом с Топкапы находится Археологический музей Стамбула – один из крупнейших в мире по собранию древних экспонатов. На фото: детали знаменитых ворот Иштар, стоявших в Вавилоне. (Вячеслав Лопатин / ФТ)
В некоторых кварталах улочки забиты торговыми лавками и вывешенным товаром, как на вещевом рынке. Идешь по довольно цивильной улице, свернул и – попал в какой-то черкизон. (Вячеслав Лопатин / ФТ)
Таких улочек здесь много. И это еще не Лалели – торговый район, где затовариваются челноки из России и других стран СНГ. В Лалели я не ходил, смотреть там не на что – одни шмотки, тюки, тележки и надоедливые продавцы-зазывалы. Да и был я там раз десять по молодости… (Вячеслав Лопатин / ФТ)
Первые этажи на всех улицах в старом городе заняты магазинчиками, в которых можно купить практически все. Какие здесь цены? Три лиры (50 руб) за трамвай – кажется дороговато. За 5 лир (80 руб) можно купить большой бургер и бутылку колы – уже, вроде, нормально. За них же можно приобрести рубашку или блузку местного производства. Или – бутылку импортного пива. Кстати, с питьевой водой – проблем никаких: поллитровая бутылка в самом центре, типа как в Москве на Красной площади, стоит одну лиру (17 руб), а просто в центре – вообще пол лиры. (Вячеслав Лопатин / ФТ)
Галата – исторический район, основанный колонистами из Генуи на окраине Константинополя. Над домами возвышается знаменитая Галатская башня. Сейчас это центр Стамбула, район Бейоглу. (Вячеслав Лопатин / ФТ)
От Галатской башни, стоящей на вершине холма, отходят вот такие средневековые улочки. (Вячеслав Лопатин / ФТ)
Вид с башни на Галатский мост и исторический центр Стамбула. Галатский мост двухэтажный. Верхняя часть предназначена для транспорта и пешеходов, нижняя занята многочисленными ресторанчиками. (Вячеслав Лопатин / ФТ)
Акведук Валента – один из символов Стамбула. Валент – это римский император, правивший в 4-м веке. И, естественно, построивший это гидротехническое чудо длиной более километра. (Вячеслав Лопатин / ФТ)
Древние стены. Константинополь обладал самыми мощными стенами в мире. Те, которые защищали его от нападения с суши (на фото), шли в три ряда. Некоторые башни и стены отреставрированы, некоторые стоят в виде руин. (Вячеслав Лопатин / ФТ)
Знаменитая крепость Едикуле, построенная султаном Мехмедом II после взятия Константинополя. (Вячеслав Лопатин / ФТ)
Как я уже говорил, Стамбул омывается различными водами и снаружи, и изнутри, набережных здесь полно. Многие приходят отдохнуть к морю: красивые виды, свежий воздух, прохлада. (Вячеслав Лопатин / ФТ)
Пара горожан возвращается домой с рыбалки. Рыбаков в городе по понятным причинам очень много.
В советское время говорили, что Стамбул портовый город, куча кораблей, Мраморное море все грязное, купаться нельзя – загнивающий капитализм, в общем. Не помню, как было раньше, а сейчас здесь все чисто. Гуляя по этой набережной, я неоднократно видел дельфинов, метрах в двадцати от берега. (Вячеслав Лопатин / ФТ)
В советское время говорили, что Стамбул портовый город, куча кораблей, Мраморное море все грязное, купаться нельзя – загнивающий капитализм, в общем. Не помню, как было раньше, а сейчас здесь все чисто. Гуляя по этой набережной, я неоднократно видел дельфинов, метрах в двадцати от берега. (Вячеслав Лопатин / ФТ)
Вот такие монстры швартуются здесь у многочисленных причалов. (Вячеслав Лопатин / ФТ)
В часы пик на пристанях скапливается большое количество народа – люди ждут транспорт, чтобы уплыть на работу и с работы домой. Много также туристических маршрутов, в основном пролегающих по Босфору. Я хотел прокатиться, но не хватило времени. (Вячеслав Лопатин / ФТ)
В Стамбуле три крупных международных порта и еще куча мелких. Морские сообщения составляют важную долю в экономике города, один только Босфор чего стоит. Его загруженность в три раза выше Суэцкого канала. На Стамбул приходится около 27% всего ВВП Турции. На фото: грузовые суда стоят на рейде в Мраморном море у входа в Босфор. (Вячеслав Лопатин / ФТ)
А это Гранд Базар – один из самых больших крытых рынков в мире и наверняка самый старый из них. Здесь более 50 улиц и 3000 магазинчиков. (Вячеслав Лопатин / ФТ)
На Гранд Базаре продают в основном одежду, обувь, ювелирные изделия, а также посуду, аксессуары и прочие вещи сувенирного характера. Много вот таких подвесных ламп-фонариков. (Вячеслав Лопатин / ФТ)
Летом в Стамбуле, конечно, жарко. Однако несмотря на то, что город находится в субтропиках, средняя температура в июле-августе держится ниже 25 градусов Цельсия. Но солнце жесткое, так что лучше ехать в Стамбул, прихватив крем от загара. (Вячеслав Лопатин / ФТ)
Гулять по старому Стамбулу приятно. Восточный колорит на улицах, магазинчики, кафешки, чайки, море… Ночью тоже красиво, все спокойно. В следующих постах я покажу и подробно расскажу о самых интересных местах этого великого города. (Вячеслав Лопатин / ФТ)
Andy: 
Дэнчик
