Как утилизируют корабли
Срок службы современных судов со стальным корпусом составляет несколько десятилетий, после чего их ремонт становится нерентабельным. Около 90 % морских грузовых кораблей заканчивают свою жизнь на побережьях Индии, Пакистана, Индонезии или Бангладеш. Этому способствуют низкая стоимость труда, очень большой спрос на металлолом и необязательность соблюдения экологических норм. Работа по утилизации судов очень тяжелая и сопряжена с большими рисками. В данном фоторепортаже представлены снимки, сделанные на судоразделочных заводах Азии за последние несколько лет.
