“Как вы помните, предыдущая история закончилось тем, что все напились и пошли голыми купаться в море. Но мне была нужна ночная съемка машины, поэтому решено было встать в 6 утра и поехать снимать до рассвета. К сожалению моим планам помещал круглосуточно работающий в отеле бар. Для съемки машины нужно все 3 человека: 2 водителя и фотограф. Фотограф был, а вот водители, среди которых был не безызвестный Константин из GM, мирно спали. Раз съемка машины сорвалась, я пошел немного прогуляться по набережной. В эти дни в Каннах проходила легендарная Королевская регата”. (35 фотографий)
3. Есть два класса старинных яхт – Vintage Bermudian (винтажных, построенных до 1950 года) и Classic (классических, созданных между 1950 и 1975 годами). Причем возраст отдельных судов, участвующих в регате, и вовсе более 100 лет, некоторые из них являются настоящими раритетами. Экипажи таких яхт составляют богатые коллекционеры и спортсмены-любители, а также звезды парусного спорта прошлых лет.
4. Регата - это не просто спортивное соревнование. Это целая философия. "Королевской" регата называется потому, что по легенде основана она была еще принцем Уэльским, будущим королем Эдуардом XVIII. Ну и, вероятно, потому, что стоят эти яхты - по-королевски дорого. Суммы исчисляются миллионами евро. Регата - шоу для богатых. Очень богатых.
5. Всего было около сотни яхт. Все это классические деревянные суда, которые больше похожи на музейные экспонаты. И с которых буквально сдувают пылинки.
7. Многие участники живут прямо на своих яхтах.
9. Это тоже яхты, но они пока не участвуют в регате. Интересно, будут ли они цениться через 100 лет?
12. Утро на Королевской регате. Экипажи готовятся к выходу в море. Судна тщательно намывают от соли - и просто для блеска. Проверяют паруса, завязывают все нужные узлы. Некоторые даже по книжке, чтоб уж точно ничего не перепутать.
16. По утрам на пляжах ходят люди с металлоискателями и собирают монеты. За утро можно собрать до 50 евро.
17. Когда я вернулся в отель там проходила пресс-конференция по Корсе. До сих пор не могу понять, что это за Корса такая, вроде кузов старый, уже года 3 как такие по Москве катаются. Пресс-конференция проходила на пирсе отеля, всем раздали журналы и наушники. Я честно проспал все 30 минут.
18. Кто-то досыпал на пляже...
19. Поехали по побережью на запад.
20. Фантастический «Palais Bulles» Пьера Кардена. Хотя к архитектуре это имеет мало отношения.
21. Opel Corsa OPC: 192 л.с., 7.2 секунды до 100 км/ч., максимальна скорость 225 км/ч.
25. Еще одна модификация Корсы с уродливыми шашечками на капоте.
27. И на крышке багажника.
28. Вот так на узкой улочке встретились 2 корсы.
Источник: zyalt