Изображение к новости Исторический кран «Титан», превращённый в захватывающий аттракцион от 29.07.2015 |
||
|
|
7. Однако, к концу 1950-х годов технологии судостроения изменились. Судоверфи других стран Европы, а также в Кореи и Японии, вложились в новые технологии и стали высокопродуктивными. Но судоверфь «Клайдбанк», как и многие другие верфи Британии, продолжала использовать устаревшие методы и оборудование. Вскоре «Клайдбанк» утратила конкурентоспособность и рентабельность. |
|
