ФотоТелеграф

1

Прежде чем я продолжить свой рассказ про Питер, позвольте показать вам как выглядит «кондо», это к вопросу о первом посте этой серии. Здесь есть вот такие небольшие домики, это пожарный проезд между ними.

В Америке всё везде написано, абсолютно всё. Знак, ограничивающий скорость выглядит здесь не как черная цифра в красном круге, ведь в мире около 30% людей имеют те или иные отклонения в восприятии цветов. Здесь на знаке будет написано «Speed limit 65», что переводится как «Ограничение скорости 65 миль в час». Это даже дальтоникам понятно. На табличке здесь надпись: «Когда эта штука звонит, звоните спасателям!».

Марина для местных жителей. Слева даже видны две мачты парусных яхт. Напомню, я писал, что здесь они не популярны, так как очень мелко, а у яхты должен быть киль. Есть, конечно, такая штука как швертбот, это лодка, у которой киль убирается, они очень распространены на Карибах.

Въезд в город украшен камнем, показывающим его главную достопримечательность.

Это уже въезд на пирс, мы оставим нашу машину на парковке справа и пойдём пешком. На парковке стоит автомат, который принимает банковские карты — не надо волноваться насчет мелочи. Кстати, этот автомат списывает свои 2 доллара с задержкой приблизительно в полтора месяца. Мы уже давно приехали в Москву, вдруг звонит телефон и девушка спрашивает в Москве ли я. Я спрашиваю, в чём проблема. Она мне: «Сейчас из Флориды кто-то пытается списать с вашей карты два бакса, это подозрительно, заблокировать операцию?». Выяснилось, что это за парковку, в Питере два бакса получили.

Идём по мосту до здания и самого пирса, который вынесен немного в море.

Столбами обозначена граница порта, на заднем фоне аэропорт, справа контрольная башня. В A/FD (Airport/Facility Directory), которую ещё называют «green book» (зелёная книга) за её цвет, марина упомянута: Unlit +/- 50 to occasionally +/- 100 boat masts in approach area of Rwy 18, Rwy 25 and Rwy 36.

На самом деле чуть выше написано «Еда для пеликанов на продажу», а не «Пеликаны продаются». :)

Обычные будни на пирсе. К птицам можно подойти вплотную.

Посадочная конфигурация: full flaps (полные закрылки), gear down (шасси выпущено), power idle (малый газ).

Ещё раз взглянем на аэропорт. Отсюда был совершен первый регулярный коммерческий рейс в истории авиации.

Птиц здесь очень любят, однако, на фонарях им сидеть запрещают. Как? Приклеивают на них «ёжиков». В Швейцарии, например, такая защита на всех железнодорожных табло.

Вид на местный общественный пляж.

А это очередная частная марина. Поражает количество абсолютно не характерных для Штатов многоэтажных домов.

Прощальный взгляд на пирс.